10噸BZD型懸臂吊-衛(wèi)旭重工-10噸BZD型懸臂吊制造廠家：

組合式懸掛起重機的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法

(1)軌道的實際中心線對起重機梁的實際中心線位置偏差不應(yīng)大于l0mm。

(2)軌道的實際中心線對安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于5mm。

(3)起重機軌道跨度的允許偏差為[3+0.25](mm)

式中起重機軌道跨度(m)。

(4)軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1／1000；每2m測一點，全行程內(nèi)高低差不大于10mm。

(5)軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差為10mm。

(6)同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不應(yīng)大于10mm。

(7)軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于1mm，間隙不應(yīng)大于2mm。

(8)鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊。當(dāng)有間隙時應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。

(9)橋架組裝時應(yīng)符合下列要求。

1)主梁上拱度（F）允許偏差-0.1F+0.4F。 F=S／1000(mm) 式中起重機跨度(mm)。

2)橋架兩對角線相對差不大于5mm。

3)小車跨端軌距允許偏差為2mm，跨中軌距允許偏差在+1mm與+5mm之間。

4)同一截面上小車軌道高低差不大于3mm。

人的個人行為遭受生理學(xué)、心理狀態(tài)和能力等多種要素的危害,其主要表現(xiàn)為技能不嫻熟,缺乏必需的安全知識教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn);非司機實際操作,沒證入崗;交通亂紀(jì)蠻干,欠佳 實際操作習(xí)慣性;分辨錯誤操作,指揮者數(shù)據(jù)信號不確立,起重吊裝駕駛員和起重工相互配合不協(xié)調(diào)性及身體生物節(jié)律處在'三高區(qū)'等.換句話說,防范意識差和技能不高是引起安全事故關(guān)鍵的 人為因素緣故。

墻壁式旋臂起重機（墻壁吊）由支架、旋臂裝置及環(huán)鏈電動葫蘆等組成。懸臂固定在墻壁或水泥柱上，可根據(jù)用戶需求進行回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)部分分為手動回轉(zhuǎn)和電動回轉(zhuǎn)。環(huán)鏈電動葫蘆安裝在懸臂軌道上，用于起吊重物。

結(jié)構(gòu)及操作

本機主要由1、懸臂；2、回轉(zhuǎn)裝置；3、環(huán)鏈電動葫蘆組成。

環(huán)鏈電動葫蘆有起重和在橫梁上往復(fù)運行的功能。

懸臂梁可由回轉(zhuǎn)裝置上的的減速機帶動滾輪進行回轉(zhuǎn)運動。

電器部分見附圖：電氣原理幾電氣接線圖。電器控制箱安裝在環(huán)鏈葫蘆上。

本機操作通過手電門按鈕實現(xiàn)。手電門有八個按鈕，分別控制快升、快降、慢升、慢降、左右回轉(zhuǎn)及葫蘆小車的水平前后行走。

注意：

1、 操作時不得同時按下快慢按鈕和同一電機的反正轉(zhuǎn)按鈕。

2、 工作時，起重臂下禁止站人。

3、 禁止拖拉重物。

4、 禁止超負(fù)荷起吊。

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